从共享单车到“双积分”：被雾霾改变的出行产业

在2017年，有关交通出行的产业话题还真不少。以ofo小黄车与摩拜为代表的共享单车从年初开始火爆至今，中国高铁则连续出口欧亚非等地区的国家，而中国正在研究禁售传统燃油车时间表的消息则直接引爆了证券市场，各种新能源客车“妖股”层出不穷。如今，新能源汽车“双积分”制度又在有条不紊的开展之中。可以说，整个出行产业都在向着更高效、更环保的方向转变，而推动这一转变的则是让人一言难尽的雾霾。

雾霾给身体带来的危害

对于雾霾带来的危害，可能没有谁会比中国的城市居民更有发言权。来自《美国医学会杂志》的研究表明，PM2.5会导致动脉斑块沉积，引发血管炎症和动脉粥样硬化，最终导致心脏病或其他心血管问题。一个更为直观的表述是，在雾霾天户外走路2小时，会吸入约5000万个PM2.5微粒，根据污染程度的不同，寿命会减少0.8~40天，而如果选择每天跑步2小时，则会吸入超过1.5亿个PM2.5微粒，寿命最多减少4个月——也就是说，跑步一分钟，寿命少一天。

“新四大发明”中，与清洁出行相关的占据了一半份额

汽车尾气无疑是造成雾霾的主要原因。在汽车之外寻找一种高效且环保的出行方式，成为了中国城市居民的核心诉求。而共享单车、新能源汽车在今年能够如此火爆，除去资本市场的助推外，各地政府政策的扶持也是极为重要的因素。在各种因素的合力下，今年中国的出行产业拿出了让人欣喜的成绩，共享单车被评为了“新四大发明”之一，“双积分”政策则被认为是对全球新能源汽车市场的重大利好。相信随着出行方式的改变，总有一天雾霾会被驱散。

清洁出行大盘点：环保与方便难兼得

然而，在为各种环保出行方式的普及感到欣喜的同时，也需要看到处于起步阶段的各种出行方式的不足。就拿共享单车来说，按照ofo创始人戴威提供的数据，ofo在过去两年里被骑行了135亿公里，减少了216万吨的碳排放，但是如今共享单车在一二线城市已经趋于饱和，随处停放的自行车对于道路造成了严重拥堵，以至于每当ofo宣布要投放新车的时候就有网友说“我们这里小黄车都成灾了，别投了”。除此之外，现在天气逐渐转冷，霜雪天气多发，也并不适合户外骑行。

雾霾天气并不适合骑车出行

各类平衡车、悬浮滑板等是新潮青年的专宠。这些产品基本都采用锂电池作为动力来源，携带也比较方便，不过，它们的安全性问题一直没有得到很好的解决，电池的续航里程也有限。在冬天低气温的环境下，电池的性能会进一步降低，半路没电或者直接停止工作也是常见的事情。

目前业界最看好的当然还是新能源电动汽车。无论从环保还是每公里的行车费用来看，新能源汽车都具有很大的优势，不过新能源汽车的诸多劣势还是阻碍了它的流行。比如，新能源汽车在动力方面普遍不足，时速不高，缺乏令人心动的驾驶乐趣。与此同时，新能源汽车目前仍然以家用市场为主打，大都是中型和紧凑型的经济车型，对于日常用车较多的商务人士而言也并不合适。

新能源汽车应该是什么模样?

对于什么样的新能源汽车才是用户所需的这个问题，我们采访了几个有意向购置新能源汽车的消费者，他们对理想的新能源汽车的看法是这样的：

王运峰，32岁，五年内换了四辆车的“汽车控”

好的新能源汽车首先要是一辆好车，有颜有范儿，动力足，操控感好。我看好新能源车，但从我的试驾经历来看，中低端的新能源车普遍动力不足，操控性也一般。另外，平时我喜欢开长途，新能源车的充电也是个大问题。目前阶段最合适我的应该还是混合动力汽车。

李力，40岁，北京某手机企业营销总监

我理想中的新能源车应该是能适应多种场合的——尤其是商务场合。现在的新能源汽车定位家用的比较多，我的选择空间比较有限。另外，新能源汽车的舒适性和操控性也不能跟普通汽车相比，在高速上开不出速度，留给客户的印象并不好。

李乐，36岁，某汽车评测网站资深编辑

环保、节能、省钱的确是新能源汽车的优势，但现在是一个消费升级的时代，动力、驾驶体验、乘坐体验、使用场景等等都是消费者非常看重的。传统汽车产业已经实现了对于用户生活全需求的覆盖，新能源汽车要想成为主流，也必须做到这一点。

全新BMW 5系插电式混合动力：为环保添“动力”

想要寻找一辆满足如此多需求的新能源汽车，兼具澎湃动力与豪华驾乘体验的全新BMW 5系插电混动版显然才是最好的选择。

全新BMW 5系插电式混合动力汽车

作为宝马2017年推出的全新车型，全新BMW  5系插电式混合动力汽车搭载了BMW最新的第三代eDrive技术。全新BMW  5系插电混动汽车搭载的2.0升双涡管涡轮增压发动机及高效电动机，可实现650公里的综合续航，而BMW 独有的eBoost功能可让车辆瞬间爆发出澎湃的动力，百公里加速时间只需6.9秒。

全新BMW 5系插电式混合动力汽车百公里加速只需6.9秒

BMW一直引以为傲的驾驶体验，也传承到了全新BMW  5系插电混动版汽车之上。第三代eDrive技术可以帮助驾驶者切换混合驱动系统的运行模式。在AUTO eDrive模式下，智能能量管理系统能够取得效率和动态驾驶性能的最佳平衡，当车速超过80 km/h或者任何时候深踏油门踏板，发动机就会立即启动，两种动力的叠加提供的性能使新能源汽车也可以有澎湃动力；而若按下eDrive按钮，驾驶者就可以享受到最高时速达140 km/h的MAX eDRIVE模式，在行车中享受纯电驱动带来的无与伦比的静谧空间。

全新BMW 5系插电混合版智能触控钥匙

在环保的同时，全新BMW  5系也变得前所未有的智能。它的驾驶舱可以让车辆通过自然语音识别、手势控制、屏幕触控、iDrive旋钮以及热敏感应快捷键五个维度理解驾驶者的指令，而此前在BMW 7系上广受赞誉的智能触控钥匙也将在全新BMW  5系插电式混合动力车型上配备。除此之外，BMW云端互联APP可以让驾驶者通过智能手机随时随地掌握车辆信息并规划行程。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士介绍全新BMW 5系智能操作

全新BMW 5系富于时尚与科技感的外形，则彰显出了其豪华新能源汽车的身份。车型采用了BMW新能源家族最具代表性的蓝色进气格栅，充电口下方贴有BMW i标识，C柱和迎宾踏板醒目地标示出eDrive技术的运用，新能源家族独有的带蓝色圆环设计的BMW标识, 彰显该款豪华商务车型的独特身份。

同时，BMW  5系家族的各项高科技装备也将对其开放，“天使之翼”般的迎宾光毯带来尊崇礼遇，超过5米的修长车身带来同级最为舒适的驾乘空间，后排中央智能触控系统可掌控除驾驶之外的绝大多数功能，带星空车顶的全景天窗则是同级独有的高端配置。这些无处不在的奢华细节，既展示着BMW的匠心，也为用户与乘客带来了真正的尊享体验。

作为商务精英最为信赖与倚重的汽车品牌，BMW为中国最具进取精神的商务精英提供了超凡驾乘体验,并一直都在引领新能源时代的创新变革。集纯粹驾驶乐趣、智能能量管理、智能人机交互、豪华驾乘感受及智能便捷充电于一体的全新BMW  5系插电式混合动力汽车，将与您一道智领 “新”时代。